Opona Barum 255/35R18 BRAVURIS 5HM 94Y XL FR EV

Barum 255/35R18 94Y 491535
C
B
A B C
73

Kod producenta (SAP): 15408400000

EAN: 4024063003132

Producent: Barum, Koncern: Continental

: 7 lat

Barum

Parametr Wartość
Typ pojazduOsobowe
SezonLetnie
Rozmiar255/35R18
ModelBRAVURIS 5HM
Szerokość255
Profil35
Średnica18
Index nośności94
Index prędkościY
Hamowanie na mokrymB
Opór toczeniaC
Hałas zewnętrzny73
Liczba falB
Dodatkowe oznaczenieEV
KlasyfikacjaC1
Kod EPREL491535
Objetość0.080801
Ochrona rantu (FR)Tak
Opona wzmacniana (XL/RF)Tak
EVTAK
: 7 lat

Jakość na znacznie dłużej. Nowy BRAVURIS 5HM ze specjalnie opracowaną mieszanką High Mileage zapewnia doskonałe przebiegi, niski opór toczenia i wysoką przyczepność.

  • Wyjątkowa trwałość i przebieg dłuższy aż o 15%
  • Obniżone spalanie i koszty eksploatacji
  • Doskonała przyczepność na suchej nawierzchni
  • Komfort jazdy - hałas obniżony o 10%

Właściwości technologiczne:

  • Wysokie przebiegi
    W Bravuris 5HM zastosowano mieszankę High Mileage z nową technologią polimerową, która zapewnia wysoki poziom odporności na ścieranie. Innowacyjna konstrukcja centralnego żebra ze zoptymalizowanymi poprzecznymi rowkami i lamelami gwarantuje niskie opory toczenia. Opracowana na nowo struktura bieżnika optymalizuje rozkład sił dla zachowania równomiernego nacisku na powierzchnię. Pomaga to uniknąć nieregularnego zużycia – i zapewnia naprawdę wyjątkowy, długotrwały przebieg!
  • Niezawodna na suchej nawierzchni
    Dzięki najnowszej ulepszonej mieszance krzemionkowej, Bravuris 5HM zapewnia niski opór toczenia i przyczepność na najwyższym poziomie. Zamknięte bloki po obu stronach i opatentowana konstrukcja lameli blokujących poprawiają sztywność bieżnika, co prowadzi do niespoty- kanej przyczepności i daje pełnną kontrolę kierowania.
  • Niski opór toczenia
    W oponie zastosowano bardzo elastyczny związek z ulepszonymi komponentami co znacznie zmniejsza opory toczenia. Zoptymalizowany wzór bieżnika i kontur opony minimalizuje deformację i zapobiega gromadzeniu się ciepła. Oznacza to: mniejsze tarcie, niski opór toczenia – i ostatecznie niskie zużycie paliwa.